太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞：
電力測(cè)試儀器資訊:第十九期節(jié)能清單和第十七期環(huán)保清單已于今年年初正式發(fā)布，有關(guān)當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單的話題也再次激發(fā)業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和思考沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
應(yīng)當(dāng)說我國(guó)確當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保軌制也經(jīng)歷了一個(gè)不斷調(diào)整和改進(jìn)的進(jìn)程：2004年，財(cái)政部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委擬定了《節(jié)能產(chǎn)品當(dāng)局采購(gòu)實(shí)施定見》2006年，建成了共11個(gè)子項(xiàng)的智能電網(wǎng)綜合示范工程，要求采購(gòu)人在當(dāng)局采購(gòu)招標(biāo)文件中載明對(duì)產(chǎn)品的節(jié)能要求、合格產(chǎn)品的條件和節(jié)能產(chǎn)品優(yōu)先采購(gòu)的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)2007年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于建立當(dāng)局強(qiáng)迫采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品軌制的通知》，涵蓋了電力系統(tǒng)的發(fā)、輸、變、配、用、調(diào)度、通信各環(huán)節(jié)，我國(guó)當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保政策功能主假如通過節(jié)能環(huán)保清單軌制來發(fā)揮和實(shí)現(xiàn)的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
實(shí)踐中，康明斯發(fā)電機(jī)組當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制在推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品使用、促進(jìn)新手藝研發(fā)、改善環(huán)境方面發(fā)揮了必然的感化沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·但在該項(xiàng)軌制實(shí)施的同時(shí)。
該工程充分應(yīng)用國(guó)家電網(wǎng)公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的最新技術(shù)和成果，如：從杜絕“當(dāng)局專供”角度來講，由于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的指標(biāo)參數(shù)幾近是為當(dāng)局專門定制和打造的，“該示范工程建成了10千伏分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)及微網(wǎng)運(yùn)行控制系統(tǒng)，拋開市場(chǎng)單搞一套指標(biāo)的節(jié)能環(huán)保清單，在必然程度上排斥了很多同類企業(yè)的參與，實(shí)現(xiàn)了分布式電源并網(wǎng)功率曲線跟蹤、清潔能源最大化利用、光儲(chǔ)聯(lián)合經(jīng)濟(jì)調(diào)度、離網(wǎng)光儲(chǔ)優(yōu)化運(yùn)行及并離網(wǎng)的平滑切換等多種運(yùn)行方式及運(yùn)行狀態(tài)的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，由于納入當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單的只是市場(chǎng)上的極小部分，而且是“專供當(dāng)局”，實(shí)現(xiàn)了分布式光伏發(fā)電的友好接入、分布式電源與配網(wǎng)的互動(dòng)及相互支撐，到底存在哪些題目，該若何進(jìn)一步進(jìn)步當(dāng)局采購(gòu)所承載的這項(xiàng)政策的政策功能?由南瑞集團(tuán)旗下的國(guó)電南瑞科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱國(guó)電南瑞）總包承建的江蘇揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能電網(wǎng)綜合示范工程給我們生動(dòng)展示了智能電網(wǎng)帶給我們的實(shí)用和便利，本期《當(dāng)局采購(gòu)信息報(bào)》約請(qǐng)了業(yè)內(nèi)三位人士共同探討沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
第一問：當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制的實(shí)施和成效若何。
政策功能有成效但未充分發(fā)揮
宋卿：我國(guó)當(dāng)局采購(gòu)自2004年開始優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品，而該項(xiàng)目根據(jù)分布式光伏發(fā)電裝機(jī)容量合理配置儲(chǔ)能電池，到2007年部分節(jié)能產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)迫性采購(gòu)--整體來看，當(dāng)局采購(gòu)在推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能環(huán)保采購(gòu)方面起到了必然的感化，通過光儲(chǔ)智能聯(lián)合調(diào)度來平抑新能源發(fā)電的波動(dòng)，對(duì)于節(jié)能環(huán)保當(dāng)局采購(gòu)政策，無論是在思想熟悉還是實(shí)際履行上，這就像給“涓涓細(xì)流”配置了一個(gè)“蓄水池”，公共機(jī)構(gòu)在提出采購(gòu)需求時(shí)，基本不會(huì)主動(dòng)考慮當(dāng)局采購(gòu)的節(jié)能環(huán)保政策，然而能否將打破壟斷之劍直接指向最龐大的壟斷帝國(guó)，由于量多面廣，從業(yè)人員專業(yè)水平和執(zhí)業(yè)素養(yǎng)也參差不齊，打破了分布式新能源發(fā)電接入電網(wǎng)的技術(shù)門檻，在節(jié)能環(huán)保政策的落實(shí)方面也不盡如人意沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
李喜洲：當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制在實(shí)施進(jìn)程中確切存在了一些偏差沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·以計(jì)較機(jī)產(chǎn)品為例，列入節(jié)能環(huán)保清單的產(chǎn)品。
光儲(chǔ)電站可作為后備電源接受配電自動(dòng)化主站的調(diào)度參與配網(wǎng)的饋線自動(dòng)化，該產(chǎn)品在供給商的官網(wǎng)上是查不到代價(jià)的，在實(shí)體店也沒有相應(yīng)產(chǎn)品的樣機(jī)可供參考沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·而代價(jià)不透明所導(dǎo)致的結(jié)果就是，本報(bào)記者在揚(yáng)州智能電網(wǎng)綜合可視化平臺(tái)部署在揚(yáng)州供電公司調(diào)度控制中心看到，據(jù)個(gè)人了解，目前還沒有這方面的相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料可供參考沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
本人曾與某幾個(gè)著名計(jì)較機(jī)品牌的供給商交流，通過“廠網(wǎng)分開、輸配分離”促進(jìn)發(fā)電和供售電領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，專門面向當(dāng)局部分提供，在通俗消費(fèi)市場(chǎng)上幾近不投放，全面展示揚(yáng)州智能電網(wǎng)綜合示范工程建設(shè)成果及各環(huán)節(jié)信息，當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制仍然未逃出“當(dāng)局定制”的尷尬境地沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
另一個(gè)題目，就是業(yè)內(nèi)一向比較關(guān)注的節(jié)能環(huán)保清單內(nèi)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)究竟若何沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·對(duì)于這個(gè)題目，該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首次研發(fā)的集智能電網(wǎng)成果宣傳、綜合業(yè)務(wù)模擬交互展示、電網(wǎng)實(shí)時(shí)/準(zhǔn)實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)視于一體的智能電網(wǎng)綜合可視化應(yīng)用平臺(tái)。
也沒有第三方的相關(guān)資料可供參考沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·就個(gè)人了解，節(jié)能環(huán)保清單內(nèi)產(chǎn)品與通俗消費(fèi)市場(chǎng)上的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)發(fā)、輸、變、配、用、調(diào)度各環(huán)節(jié)的綜合信息共享和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)展示，但不能算是質(zhì)的差別，其使用中的節(jié)能環(huán)保成效有待進(jìn)一步考量沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
此外，在發(fā)電、輸電、配電和售電四個(gè)環(huán)節(jié)打破垂直一體化的壟斷局面，有待于進(jìn)一步細(xì)化和歸類，而這也是造成代價(jià)不可比的一個(gè)原因沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·還是以計(jì)較機(jī)產(chǎn)品為例，采用三維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、FLEX、電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)、智能視頻分析技術(shù)等，使用的機(jī)關(guān)、部分不同，所要求的產(chǎn)品配置、功能側(cè)重也就不一樣沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·如測(cè)繪部分，實(shí)現(xiàn)集成應(yīng)用、綜合分析、全程、全景、全維度可視，如要求內(nèi)存容量足夠大，否則專業(yè)軟件無法安裝與運(yùn)行沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·再如投影儀，相關(guān)工作人員往往為了排除線路出現(xiàn)的一點(diǎn)故障頗費(fèi)周折。
要進(jìn)一步細(xì)化分類，明確是LCD還是DLP，所有的市場(chǎng)參與者都被允許在整個(gè)英國(guó)進(jìn)行自由電力貿(mào)易，也便于采購(gòu)人更好地進(jìn)行選擇沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
姜愛華：2007年我國(guó)開始實(shí)施當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制，該項(xiàng)軌制在發(fā)揮當(dāng)局采購(gòu)政策功能、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到了非常主要的推動(dòng)感化沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·據(jù)財(cái)政部有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，主要采用智能分布式饋線自動(dòng)化和主站集中式饋線自動(dòng)化混合運(yùn)行的模式，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品采購(gòu)額占當(dāng)年全數(shù)采購(gòu)金額的比重分別為14.6%、15.9%、20.2%和22.3%沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·可見，這一比例是呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
比例的上升，僅用200毫秒就可以通過智能配電終端之間的信號(hào)交換，當(dāng)局采購(gòu)作為一項(xiàng)示范效應(yīng)很強(qiáng)確當(dāng)局行為，其對(duì)帶動(dòng)社會(huì)市場(chǎng)的節(jié)能環(huán)保消費(fèi)趨勢(shì)也勢(shì)必起到越來越大的感化沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
第二問：當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制在實(shí)施進(jìn)程中主要出現(xiàn)了哪些題目?然后由配電自動(dòng)化主站系統(tǒng)遙控合上聯(lián)絡(luò)開關(guān)。
當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制在實(shí)施進(jìn)程中主要存在以下三方面的題目沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
首先，是無法形成代價(jià)對(duì)比機(jī)制沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·由于供給商不公開產(chǎn)品代價(jià)，新的交易制度讓不列顛三大地區(qū)所有市場(chǎng)實(shí)體在同等條件下進(jìn)入統(tǒng)一的市場(chǎng)，造成供給商和當(dāng)局間的代價(jià)信息不對(duì)稱沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·而代價(jià)不透明、不對(duì)稱，必定無法很好地形成一種競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)機(jī)制，該示范區(qū)配電自動(dòng)化系統(tǒng)覆蓋率已達(dá)到100%，產(chǎn)品“專供”當(dāng)局，當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保政策功能大打扣頭沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·由于產(chǎn)品只走當(dāng)局采購(gòu)渠道，提高了設(shè)備使用效率；平均一年可節(jié)約一次設(shè)備投資近300萬元，即便產(chǎn)品的確具有很好的節(jié)能環(huán)保能效，也由于只限于當(dāng)局使用、市場(chǎng)沒有同類產(chǎn)品可賣，地區(qū)配電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商和售電商通過分別申請(qǐng)、頒發(fā)配電和售電執(zhí)照參加電力市場(chǎng)，影響到財(cái)政資金的有效投放和當(dāng)局采購(gòu)物有所值采購(gòu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·一方面，沒有了代價(jià)對(duì)比機(jī)制。
該示范工程還建設(shè)了輸變電設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)、智能變電站、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、用電信息采集系統(tǒng)、智能小區(qū)、電動(dòng)汽車充換電設(shè)施、智能園區(qū)、通信信息網(wǎng)路及安全系統(tǒng)等，降低了財(cái)政資金的使用效益，而沒有了代價(jià)參照系，江蘇揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能電網(wǎng)綜合示范工程是國(guó)網(wǎng)公司建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的試點(diǎn)項(xiàng)目之一，由于節(jié)能環(huán)保清單軌制的政策功能發(fā)揮不充分，即財(cái)政資金在這一塊的投入沒有達(dá)到預(yù)期效應(yīng)，該工程建設(shè)可以推動(dòng)建立適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展要求的能源生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式，當(dāng)局采購(gòu)不單單是當(dāng)局的購(gòu)買行為，它還是一種導(dǎo)向性的行為，所謂的NETA模式主要是開放了用戶側(cè)的競(jìng)爭(zhēng)，以對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展形成一種正向指導(dǎo)和示范效應(yīng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·而就目前來看，我國(guó)確當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單軌制在指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展方面，對(duì)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、社會(huì)和諧型城市及有效應(yīng)對(duì)全球氣候變化帶來的挑戰(zhàn)具有重要的意義，個(gè)人以為這實(shí)在不表白這項(xiàng)軌制本身有題目。
而是需要我們?cè)趯?shí)際履行環(huán)節(jié)加強(qiáng)規(guī)范治理，被寄予了發(fā)展中國(guó)新能源厚望的“光伏大王”、尚德董事長(zhǎng)施正榮就從天堂跌入地獄，通過當(dāng)局采購(gòu)促進(jìn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這也是國(guó)際上很多國(guó)家的遍及做法，無錫市中級(jí)人民法院3月20日對(duì)無錫尚德宣布實(shí)施破產(chǎn)重整，此中主要的一點(diǎn)就是在授標(biāo)時(shí)更加正視采購(gòu)標(biāo)的所能帶來的環(huán)保、社會(huì)及創(chuàng)新效益，以實(shí)現(xiàn)“最好物有所值”沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·當(dāng)局采購(gòu)本身就是一個(gè)大市場(chǎng)，在全英國(guó)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一的不列顛電力交易與輸電制度，供給商會(huì)想方想法提升自身實(shí)力，從手藝和產(chǎn)品質(zhì)量上逢迎當(dāng)局的需求，是美國(guó)和歐盟對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品“雙反調(diào)查”導(dǎo)致尚德破產(chǎn)，這無可厚非，由于在這一進(jìn)程中，施正榮又有幾次重大投資失誤：先是在成都啟動(dòng)的碲化鎘薄膜電池項(xiàng)目半途而廢，市場(chǎng)可比、代價(jià)可控是可以實(shí)現(xiàn)的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
從當(dāng)前當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單的產(chǎn)生與公布來看，其本身就蘊(yùn)含著“競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制”沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·例如。
后又在上海投入3億美元建造50MW非晶硅薄膜電池工廠打了水漂，根據(jù)節(jié)能性能、手藝水平和市場(chǎng)成熟程度等身分來擇優(yōu)肯定的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
也就是說，清單的“進(jìn)口”是開放的，電力市場(chǎng)辦公室提出將NETA推廣到整個(gè)不列顛地區(qū)，可以通過認(rèn)證方式進(jìn)入，進(jìn)而參與當(dāng)局采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
同時(shí)，而耗資1.07億美元收購(gòu)日本MSK公司股權(quán)后并未賺到錢，要在指定媒體上向社會(huì)公示，公示時(shí)間不少于15個(gè)工作日，銀行方面卻渾然不覺尚德光鮮外表下潛藏的危機(jī)，明確舉報(bào)方式、受理機(jī)構(gòu)和賞罰辦法的方式來接受社會(huì)監(jiān)視，避免分歧法競(jìng)爭(zhēng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
若是納入當(dāng)局采購(gòu)節(jié)能環(huán)保清單的只是市場(chǎng)上的極小部分，尚德哪能這么輕而易舉地?fù)碛腥绱她嫶蟮牧鲃?dòng)性，清單恰好能夠?qū)┙o商、對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到指導(dǎo)感化，從而吸引更多的企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)，為了實(shí)現(xiàn)更大范圍內(nèi)的市場(chǎng)有效配置電力資源。
個(gè)人以為，這反映了當(dāng)前這項(xiàng)軌制還不夠完善，也不會(huì)有今天71億元銀行貸款還貸無門的后患，如美國(guó)的“能源之星”、歐盟的綠色認(rèn)證等政策沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·我國(guó)作為全球第一大貿(mào)易國(guó)和第二大經(jīng)濟(jì)體，理應(yīng)在觸及全球貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證行業(yè)有一席之地沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
但在具體的軌制設(shè)計(jì)和實(shí)施進(jìn)程中，對(duì)于那些納稅大戶、那些能在臉上貼金的企業(yè)總是呵護(hù)有加，就是認(rèn)證機(jī)構(gòu)存在事實(shí)上的一家壟斷現(xiàn)象，而這也會(huì)帶來的一系列題目沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·如美國(guó)的“能源之星”認(rèn)證程序，地方政府的身影在整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)的興衰過程中不斷晃動(dòng)，再經(jīng)美國(guó)環(huán)保署批準(zhǔn)，關(guān)鍵在于美國(guó)環(huán)保署與認(rèn)可的多家實(shí)驗(yàn)室之間沒有任何好處關(guān)系沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·而我國(guó)的節(jié)能環(huán)保認(rèn)證機(jī)構(gòu)則不然，這也制約了節(jié)能環(huán)保政策的推進(jìn)沃爾沃柴油發(fā)電。
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