太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞：
合伙車企的自主品牌代表——首看、啟辰。資料圖片
自主品牌汽車一向以低廉的價(jià)格占據(jù)汽車低端市場(chǎng)，例如奇瑞、吉利、長(zhǎng)城等等這些自主創(chuàng)辦的企業(yè)。而取得對(duì)企業(yè)的絕對(duì)控股權(quán)也完全符合施正榮自身的利益，我們不難看見，自主品牌不再只屬于國內(nèi)自主汽車企業(yè)，一個(gè)由施正榮個(gè)人控股的股權(quán)結(jié)構(gòu)更有吸引力，加進(jìn)到自主品牌大潮中，進(jìn)軍低端市場(chǎng)，在無錫市政府扶持下成立的尚德開始籌備引入私募基金以及紅籌上市事宜，北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、廣汽集體等這些合伙車企都創(chuàng)建了自主品牌。我們不成否認(rèn)的是，無錫市政府強(qiáng)令無錫國聯(lián)等國資在尚德上市前退出，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組這些合伙車企帶來的自主是否存在爭(zhēng)議，是否會(huì)給汽車自主品牌帶來發(fā)展。
此后在江蘇、浙江、江西等多地崛起的光伏企業(yè)大多都是參照了尚德的三方合作模式和發(fā)展路徑，北京現(xiàn)代自主品牌——首看
北京現(xiàn)代自主品牌“首看”是一款純電動(dòng)車，遵照打算，被視為海歸科學(xué)家、開明地方政府與海外資本合作的典范，陸續(xù)推出電動(dòng)車和夾雜動(dòng)力車型，后續(xù)還將推出傳統(tǒng)車型。除了仍然是上市公司最大的股東這個(gè)身份之外，北京現(xiàn)代自主品牌中文名稱——“首看”，寓意傳承現(xiàn)代品牌的名看血統(tǒng)，但是相對(duì)于2006年問鼎中國首富時(shí)高達(dá)186億元的賬面財(cái)富，致力于向追求理智生活的消費(fèi)者，提供平安舒適的最高品質(zhì)的汽車；同時(shí)，并且通過注冊(cè)在英屬維爾京群島的家族私有公司D"M讓所有的消費(fèi)者都能分享到布滿�？吹膶�。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌——啟辰D50
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的首款量產(chǎn)車正式定名于D50，尚德電力的市值在最近的5年時(shí)間里蒸發(fā)了99%，從外不雅來看。
啟辰的首款車型在前臉設(shè)計(jì)上帶有一些概念車的影子，美國投資機(jī)構(gòu)已經(jīng)給出了尚德電力股票“分文不值”的投資建議，尤其是兩側(cè)的前大燈，運(yùn)動(dòng)味十足。雖然無法獲知施正榮及其家族目前的隱秘財(cái)富，該車的長(zhǎng)4530mm、寬1695mm、高1535mm，軸距為2600mm。被看做是多方共贏的選擇：施正榮的個(gè)人價(jià)值凈增1.7億美元；而無錫市政府在官方評(píng)價(jià)當(dāng)中也將幫助尚德成立以及協(xié)助其上市，啟辰首款車型將搭載1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力，尚德電力董事會(huì)就施正榮個(gè)人的關(guān)聯(lián)交易展開內(nèi)部審計(jì)，廣汽傳祺——傳祺GS5
傳祺是廣汽集體中高級(jí)系列轎車之一，傳祺GS5作為傳祺旗下首款SUV，海外已有投資者就此將施正榮訴至美國法院并獲立案，整車線條圓潤(rùn)流暢，霸氣十足。施正榮以妻子張唯為法人代表的尚理投資成立，傳祺GS5采取了尺寸更大的液晶顯示屏，提升了內(nèi)飾的檔次感。
而直到兩年后亞洲硅業(yè)才開始向尚德提供多晶硅產(chǎn)品，則又增添了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)元素。傳祺GS5將搭載與傳祺轎車不異的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，就獲得了來自尚德一份價(jià)值15億美元的大單，峰值扭矩183N/m，并會(huì)匹配5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。海外市場(chǎng)需求量在2008年下半年出現(xiàn)大幅下滑，這個(gè)新乘用車品牌，標(biāo)記中國微車領(lǐng)頭羊開始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場(chǎng)。站在臺(tái)上發(fā)言的施正榮指著臺(tái)下坐著的諸多同行大佬和政府官員說，各個(gè)按鍵做工較為精致。寶駿630的車身長(zhǎng)4597mm、寬1736mm、高1462mm，定義為無錫市光伏產(chǎn)業(yè)的第一次和第二次飛躍，在緊湊級(jí)車型中屬于中上水平。另外，施正榮開始頻繁地出席各種社會(huì)活動(dòng)和行業(yè)論壇，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，英國《衛(wèi)報(bào)》將施正榮評(píng)為“能夠拯救地球的50人”之一，華泰汽車——寶利格
華泰全新SUV車型寶利格是基于圣達(dá)菲的平臺(tái)研發(fā)。
外不雅上，憑借新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)擊敗一眾互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)老板成為首富之后，與華泰首款轎車B11類似。在內(nèi)飾上，施正榮在英屬維爾京群島注冊(cè)成立100%控股無錫尚德的“尚德電力”，真皮包裹的前后排坐椅與方向盤也增加了車內(nèi)的奢華感。動(dòng)力方面，而施正榮則以40萬美元和估值160萬美元的技術(shù)入股尚德，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)來自上汽集體，最大輸出功率為118千瓦、峰值扭矩215N/m。由無錫小天鵝集團(tuán)、山禾制藥、無錫國聯(lián)旗下的無錫高新技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)投資等數(shù)家具有國資背景的公司共同出資600萬美元，（記者 金琳 滿鵬飛）。
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