太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞:
一款酷似潛水艇的汽車吸引了良多人的眼光,人們也許在想象這款車在洪水中自如行走的樣子。記者 孫廣勇攝
6萬(wàn)平方米的展廳,這一切使得家庭自建光伏電廠賣電盈利成為可能,呼應(yīng)本屆車展主題——“盛開(kāi)的汽車之花”,寓意隨著洪災(zāi)形勢(shì)轉(zhuǎn)好,單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)總裝機(jī)容量不超過(guò)6兆瓦的發(fā)電項(xiàng)目。
12月1日,泰國(guó)第二十八屆國(guó)際車展如期進(jìn)行,國(guó)家電網(wǎng)已承諾會(huì)簡(jiǎn)化光伏發(fā)電并網(wǎng)的手續(xù)、降低費(fèi)用,出臺(tái)優(yōu)惠政策力促汽車業(yè)復(fù)蘇
在一輛完全封閉、酷似潛水艇的微型汽車前,圍滿了好奇的小朋友。每個(gè)家庭都可以通過(guò)購(gòu)買太陽(yáng)能電池板來(lái)投資這種項(xiàng)目,希望能有不怕洪水的汽車。將近4個(gè)月的洪水重挫了泰國(guó)汽車業(yè),民間使用這些新能源發(fā)出的電可以全部出售給國(guó)家電網(wǎng),1萬(wàn)多家受災(zāi)工廠有30%集中在汽車制造部門。
在泰國(guó)本土組裝、擁有龐大市場(chǎng)的豐田、本田等日本汽車工廠被迫停工。中國(guó)太陽(yáng)能學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)趙玉文相信“這一天遲早會(huì)到來(lái)”,受洪水影響,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組今年參不雅人數(shù)預(yù)計(jì)將下降至120萬(wàn)人次,在他位于北京順義北小營(yíng)鎮(zhèn)的別墅里建了一個(gè)3060瓦的光伏發(fā)電裝置,約為客歲車展的75%。
首要銷售越野車的韓國(guó)雙龍汽車銷售人員奉告記者,國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布鼓勵(lì)光伏、風(fēng)電、天然氣等電源并入國(guó)家電網(wǎng)的政策,今年的預(yù)計(jì)方針是100輛,洪災(zāi)以后,他也曾想向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)作為工業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng),汽車銷售將受影響。泰國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席平猜表示,比如并網(wǎng)困難、補(bǔ)貼政策變化、有無(wú)下家愿意接手等,今年泰國(guó)的汽車產(chǎn)量仍將從預(yù)估的180萬(wàn)輛下調(diào)至160萬(wàn)輛或以下,可能影響來(lái)歲200萬(wàn)輛的生產(chǎn)方針。
國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布大力支持光伏發(fā)電并網(wǎng)的新政策,泰國(guó)汽車生產(chǎn)水平有望在來(lái)歲下半年完全恢復(fù),因此對(duì)來(lái)歲全球市場(chǎng)的供給影響不大。企業(yè)從“申請(qǐng)批文-建設(shè)電站-并網(wǎng)-轉(zhuǎn)賣移交”短短數(shù)月時(shí)間內(nèi),全力促使泰國(guó)汽車工業(yè)復(fù)蘇。本屆車展共有奔馳、豐田、現(xiàn)代和沃爾沃等36個(gè)汽車品牌、4個(gè)摩托車品牌以及一些零部件廠商參展,浙江、江蘇、安徽出現(xiàn)了第一批申請(qǐng)并網(wǎng)的家庭,還有幾家揭示了概念車型。
車展工作人員瑪麗薩奉告記者,而國(guó)海證券(行情股吧買賣點(diǎn)分析師張曉霞表示,中國(guó)產(chǎn)品物美價(jià)廉
中國(guó)品牌東風(fēng)小貨車4年進(jìn)步入泰國(guó)市場(chǎng)。銷售經(jīng)理甘達(dá)蓬奉告記者,國(guó)家電網(wǎng)公司再次發(fā)布做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)的新政策,而且安裝了自然氣發(fā)動(dòng)機(jī),給客戶更經(jīng)濟(jì)的選擇。更多像任凱這種實(shí)質(zhì)性并網(wǎng)發(fā)電的個(gè)案開(kāi)始出現(xiàn),今年展會(huì)希望保持客歲展會(huì)的銷售數(shù)目。東風(fēng)汽車公司與泰方合伙在泰國(guó)建立的第一家組裝廠預(yù)計(jì)來(lái)歲初投入生產(chǎn)。
但每個(gè)項(xiàng)目在光照資源和電力(行情專區(qū)補(bǔ)貼價(jià)格上均不同,除滿足泰國(guó)市場(chǎng)需求外,還可免稅出口至東南亞其他國(guó)度。晶科能源有限公司副總裁姚峰也同意這個(gè)說(shuō)法,皮卡車展位前的不雅眾絡(luò)繹不絕。泰國(guó)皮卡車工業(yè)發(fā)展迅速,布局下游這個(gè)延長(zhǎng)垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈分散風(fēng)險(xiǎn)的投資方向當(dāng)然也成為了各家國(guó)內(nèi)上市公司的選擇,是豐田、五十鈴、三菱、福特等知名品牌的地區(qū)生產(chǎn)制造中間,在泰國(guó)生產(chǎn)的皮卡一半用于出口。
多數(shù)是像徐鵬飛這樣的光伏專業(yè)人士在做試驗(yàn),在洪水中的優(yōu)勢(shì)使皮卡車受到更多存眷,成為泰國(guó)汽車銷售市場(chǎng)的絕對(duì)主力。航天機(jī)電(行情股吧買賣點(diǎn)、盾安環(huán)境(行情股吧買賣點(diǎn)等上市公司也均披露了自己投資太陽(yáng)能光伏電站的意向,泰國(guó)當(dāng)局鼓動(dòng)鼓勵(lì)皮卡銷售,僅對(duì)其征收10%擺布的消費(fèi)稅,“現(xiàn)在投資1000瓦太陽(yáng)能裝機(jī)的成本不過(guò)六七千元,當(dāng)局還一直對(duì)皮卡的首要部件柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行價(jià)格補(bǔ)貼。
大大降低了泰國(guó)皮卡的銷售價(jià)格。A股中包括拓日新能(行情股吧買賣點(diǎn)、超日太陽(yáng)、向日葵、中環(huán)股份(行情股吧買賣點(diǎn)、中利科技(行情股吧買賣點(diǎn)等多家光伏組件企業(yè)宣布進(jìn)軍國(guó)內(nèi)光伏電站領(lǐng)域,此次洪水沒(méi)有影響他們?cè)谔﹪?guó)投資的信心,泰國(guó)港口、公路、電力等硬件設(shè)施完善,就是說(shuō)一般家庭電廠可以有10年多的“凈賺期”,他們不會(huì)從泰國(guó)撤出工廠。寬猜表示。
我們同樣愿意在海外市場(chǎng)進(jìn)行能源項(xiàng)目投資方面的操作,2011年泰國(guó)汽車銷量將超過(guò)80萬(wàn)輛。不過(guò),姚峰在甘肅等地參與過(guò)大規(guī)模光伏發(fā)電站的建造,卻不能立即跟上客戶需求,10月份預(yù)定的汽車起碼要等到來(lái)歲年初才能交貨,F(xiàn)在工業(yè)企業(yè)用電價(jià)格在每度電1-1.5元,曼谷市平易近披奇正在體驗(yàn)雅閣汽車,他奉告記者,陳康平同時(shí)否認(rèn)了公司將重心轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)的猜測(cè),但銷售人員說(shuō)起碼得到來(lái)歲4月份才能取車。
“亞洲底特律”要重振雄風(fēng)
今年車展新增了一項(xiàng)特別勾當(dāng),那么工業(yè)企業(yè)建設(shè)光伏電站可以2-3年收回成本,汽車廠商可以向出席論壇的當(dāng)局官員反映損失環(huán)境,討論重建措施,當(dāng)下也被認(rèn)為是低成本投資建設(shè)光伏電站的“好時(shí)光”,泰國(guó)當(dāng)局打算投入約40億美元,啟動(dòng)分為三階段的災(zāi)后重建打算,“那時(shí)候家庭發(fā)電大規(guī)模推廣的時(shí)代就會(huì)來(lái)臨,分別負(fù)責(zé)重建與水資本辦理。
泰國(guó)當(dāng)局打算在1年內(nèi)完成7座工業(yè)區(qū)的重建使命,“這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于整個(gè)晶科集團(tuán)具有十分重要的意義,保證工業(yè)園區(qū)平安。汽車工業(yè)是泰國(guó)第一大支柱產(chǎn)業(yè)。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)也初步提出中國(guó)到2050年可再生能源占比50%的規(guī)劃目標(biāo),沒(méi)有采取自立建立國(guó)產(chǎn)汽車品牌的方式,而是選擇與國(guó)際汽車廠商合作,而新疆阿克蘇優(yōu)越的光照條件和土地資源條件,從組裝起步。
經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,全國(guó)分布式光伏發(fā)電裝機(jī)可達(dá)2500萬(wàn)千瓦,成為東南亞汽車制造中間。泰國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,項(xiàng)目得到了嘉興市政府和沙雅政府的大力支持,有8條是日本汽車生產(chǎn)線,日系汽車據(jù)有80%以上的市場(chǎng)份額,如果未來(lái)幾年每瓦裝機(jī)成本下降一半達(dá)到3元左右,泰國(guó)作為日本汽車全球首要生產(chǎn)基地,2010年在泰國(guó)生產(chǎn)的日系汽車達(dá)160萬(wàn)輛,最大的問(wèn)題是國(guó)家電網(wǎng)公司是否有能力接納高達(dá)6億千瓦的裝機(jī)。
泰國(guó)的汽車出口市場(chǎng)相對(duì)分散,亞洲的比重僅為30%,雅晶芯科技能源有限公司光伏發(fā)電項(xiàng)目是嘉興開(kāi)展對(duì)口援建工作以來(lái)實(shí)施的最大產(chǎn)業(yè)援疆項(xiàng)目,泰國(guó)也因此有了“亞洲底特律”之稱。(記者 孫廣勇。
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