沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)房宜設(shè)置獨(dú)立的進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房采取清潔式通風(fēng)時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定計(jì)算進(jìn)、排風(fēng)量： 1當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房采取空氣冷卻時(shí)，按消弭柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)余熱計(jì)算進(jìn)風(fēng)量； 2當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房采取水冷卻時(shí)，按排除柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)有害氣體所需的通風(fēng)量經(jīng)計(jì)算確定。有害氣體的容許含量�。篊O為30mg／m3，丙烯醛為0.3mg／m3，或按大于等于20m3／(kW·h計(jì)算進(jìn)風(fēng)量； 3排風(fēng)量取進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。
柴油機(jī)燃燒空氣量，可根據(jù)柴油機(jī)額定功率取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算：7m3／(kW·h。清潔通風(fēng)時(shí)，柴油機(jī)所需的燃燒空氣直接取用發(fā)電機(jī)房室內(nèi)的空氣；隔絕防護(hù)時(shí)，應(yīng)從機(jī)房的進(jìn)風(fēng)或排風(fēng)管引入室外空氣燃燒，但吸氣系統(tǒng)的阻力不宜跨越1kPa。柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的余熱量應(yīng)包含柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和排煙管道的散熱量。柴油發(fā)電機(jī)房的降溫方式應(yīng)符合以下要求： 1當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較大時(shí)，宜利用室外空氣降低發(fā)電機(jī)房溫度； 2當(dāng)水量充沛且水溫能滿(mǎn)足要求時(shí)，宜采取水冷方式降低發(fā)電機(jī)房溫度； 3當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時(shí)，宜采取直接蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)組降低發(fā)電機(jī)房溫度。
柴油電站控制室所需的新風(fēng)，應(yīng)按下述分歧情況區(qū)別措置： 1當(dāng)柴油電站與防空地下室連成一體時(shí)，應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng)； 2當(dāng)柴油電站獨(dú)立設(shè)置時(shí)，控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)供給新風(fēng)，且應(yīng)設(shè)濾毒通風(fēng)裝置。柴油電站的貯油間應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置，排風(fēng)換氣次數(shù)不該小于每小時(shí)5次，接至貯油間的排風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)70℃關(guān)閉的防火閥。柴油機(jī)的排煙系統(tǒng)，應(yīng)按以下規(guī)定設(shè)置： 1柴油機(jī)排煙口與排煙管應(yīng)采取柔性連接。當(dāng)連接兩臺(tái)或兩臺(tái)以上機(jī)組時(shí)，排煙支管上應(yīng)設(shè)置單向閥門(mén)； 2排煙管的室內(nèi)部分，應(yīng)作隔熱措置。
其概況溫度不該跨越60℃。移動(dòng)電站與有防毒要求的防空地下室設(shè)連通口時(shí)，應(yīng)設(shè)防毒通道和濾毒通風(fēng)時(shí)的超壓排風(fēng)設(shè)施 我們的產(chǎn)品在不異品牌、不異配置的柴油發(fā)電機(jī)組，價(jià)格最優(yōu)惠，所有品牌柴油發(fā)電機(jī)組全國(guó)免費(fèi)質(zhì)保，不管您在國(guó)內(nèi)甚么地區(qū)利用，均能享受免費(fèi)服務(wù)，請(qǐng)全國(guó)各地的用戶(hù)放心利用 。
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